香港国际带宽再扩容，ALC、SHV-HK新海缆相继登陆

香港服务器的“底座”——国际海底光缆，正在迎来新一轮扩容。据香港通讯事务管理局办公室（通讯办）资料，截至2026年7月，香港共有13个海缆系统在运营，另有数个系统在规划中；今年以来，至少两条新海缆已在香港完成登陆。

ALC：港新航线容量最大的海缆

5月14日，由中国电信牵头、13家亚太运营商共建的亚洲链路海缆（Asia Link Cable，ALC）在香港舂坎角登陆站登陆。系统全长约6,200公里，主干连接中国香港与新加坡，分支延伸至海南、菲律宾、越南、文莱和马来西亚，总设计容量超过325Tb/s，建成后将成为香港至新加坡航线容量最大的国际海缆。

中国电信表示，ALC投产后将为其新增超过100Tb/s带宽；舂坎角站也是中国电信在内地以外首个自建海缆登陆站。中国联通同为投资方，称将把ALC与SEA-H2X海缆组合，在香港、海南、新加坡实现“三登陆、双热备”，支持毫秒级自动倒换。

按项目方信息，ALC预计今年稍后投入商用；截至发稿，尚未见正式商用公告。

SHV-HK：柬埔寨直连将军澳

7月28日，中国联通国际与柬埔寨邮电部合作的西哈努克至香港（SHV-HK）海缆，登陆施工取得重要进展。该海缆全长约2,938公里，香港端登陆将军澳工业邨，由中国联通国际负责香港段，项目造价约1.65亿美元，由华海通信（HMN Tech）承建。

本地互联：香港电讯3.2Tbps“AI超级公路”

海缆解决的是出境容量，数据中心之间的本地互联也在升级。7月17日，香港电讯宣布推出3.2Tbps AI数据中心互联（DCI）超级公路，采用空芯光纤，连接沙岭、河套和将军澳等区域的算力集群。

登陆站与区域差距

香港目前有10个海缆登陆站：舂坎角3个、将军澳3个、塘福2个，鹤咀和深水湾各1个。与新加坡相比，香港海缆数量仍有差距：香港大学经管学院2025年10月的文章指出，新加坡有26个海缆系统，当时香港为12个。

海缆的数量和容量决定了香港国际出口的“天花板”。新海缆投产通常意味着更多路由选择和更好的冗余，南海方向一旦有旧海缆中断，业务受影响的程度会更小。

但对面向中国大陆的业务来说，决定访问体验的主要仍是回国线路类型（CN2 GIA、CMI等）以及运营商在香港的互联质量，而不是海缆总容量。选购香港服务器时，建议用traceroute实测晚高峰（20:00–23:00）回程路由，确认线路与宣传一致。

ALC商用后，香港至新加坡和东南亚的链路将更充裕，对做东南亚市场的跨境电商、游戏出海是利好，可考虑香港加新加坡双节点部署。SellBGP香港服务器接入CTGNet/CN2 GIA、HGC、HKBN等回国网络，兼顾大陆访问与亚太覆盖。


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